През 60-те години на миналия век японската икономика изживява огромен растеж, като част от този растеж се изразява в изграждането на железопътни линии и то не какви, а високоскоростни, които влизат в експлоатация през 1964 г.
По този начин експресните и нощните влакове стават изключително популярни. Малко по-късно обаче спалните влакове биват заменени от влаковете стрела и вътрешните самолетни линии, така че популярността им намалява доста през 70-те.
Все пак спалните вагони все още функционират като се казва Сънрайз Сето (Sunrise Seto) и Сънрайз Изумо (Sunrise Izumo). Двата влака пътуват между Токио и Окаяма. Преди да достигнат до Окаяма двата влака, всъщност, са свързани един за друг и формират влак с 14 вагона. След като напуснат Окаяма, двата влака се разделят и поемат в различни посоки.
Влаковете тръгват от Токио в 22:00 ч. и пристигнат в 7:27 ч. в Такаматсу и 9:58 ч. в Изумо. Пътуването с този тип влак може да спести на пътниците разхода от престой в хотел.
Влакът няма типичните седалки, а вместо това пасажерите имат специални кабини наречени „ноби ноби“ („nobi nobi“), които приканват хората си полегнат по време на пътуването.
Площите за общо ползване включват душ кабина, която пътниците могат да използват с 6 минути, след закупуването на специална карта. Предлагането на тези карти обаче е ограничено, така че който иска да ползва душа, трябва да си ги закупи по-рано.
Останалите удобства във влака са тоалетни, вендинг машини и общи салони.
Разбира се, има и луксозни спални влакове, не само предлагат петзвездни салони, които разполагат с камини, но също така предлагат и меню, което е изготвено от готвачите със звезди Мишлен.
Пътуване е един от тези влакове може да ви струва около 10 000 долара.
